机械液压助力和电动助力哪个耐用（机械液压助力和电动助力哪个耐用些）

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本文目录一览：

• 1、电动助力和机械液压助力哪个容易坏
• 2、电动助力和液压助力哪个好?
• 3、电子助力和液压助力哪个好点?
• 4、电子助力,还是液压助力哪个耐用时间长?
• 5、电子助力和液压助力哪个好

电动助力和机械液压助力哪个容易坏

1、你好，液压的耐用，液压助力：安全、稳定、耐用、维修方便。电动助力：精准、比前者省力、噪声小、无污染。电动助力的优势在于机械结构体积小，重量轻。

2、电动的方向助力比较轻，但是容易损坏。液压不容易损坏。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗***的一个原因所在。

电动助力和液压助力哪个好?

液压助力转向优点在于路感。电动助力转向节能、轻便、响应快。电动助力转向在多数方面优于液压助力。选择时需根据个人需求和驾驶习惯来决定。

液压助力优点：液压助力的方向盘与转向轮之间全部是机械部件连接，操控精准，路感直接，信息反馈丰富；液压泵由发动机驱动，转向动力充沛，大小车辆都适用；技术成熟，可靠性高，平均制造成本低。

电动助力比较好。电动助力转向系统自20世纪80年代中期初提出以来，作为今后汽车转向系统的发展方向，必将取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电控（电子）液压助力转向系统。

电动助力会比电子液压助力好，电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。

电子助力和液压助力哪个好点?

然后通过电机伺服给出不同的转向力度，比电子液压助力成本更低廉，实现更加智能，结构紧凑，维修成本低。

电子液压助力要好。机械助力我知道的有机械液压助力和齿轮齿条助力，现在的用齿轮齿条助力的很少了，机械液压助力较多。

其实电子助力系统是液压助力的升级版，其更能适应城市工作环境，侧方停车、倒车入库以及掉头等工作都显得省力不少，但故障率高而且维修成本贵，相比于液压转向系统哪里坏了换哪里的简单维修方式，EPS换起来稍显昂贵。

电子助力不能满足转向力的需求，所以必须使用液压助力。机械式液压助力转向缺点：由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高；液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，占用空间大，后期的保养维护需要成本。

电动助力会比电子液压助力好，电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。

电子助力,还是液压助力哪个耐用时间长?

1、电动助力和机械液压助力都有自己的优点和缺点，机械液压助力是比较稳定的，而电子助力的操控性则会比较好。虽然比机械液压出现的时间短，但是技术也相对来说比较成熟，所以选择哪个完全看我们的追求是什么。

2、电动好。液压的缺点：助力受转速影响，高速方向轻，低速方向重，要定期更滑液压油。电动的优点：体积小，由电机控制，高速方向重，低速方向轻（助力大小由汽车电脑控制），并且终生免维护。

3、至于哪个比较好，其实是很难分出高下的，毕竟它们都有各自的优点。如果想要一个比较稳定成熟的系统，选择液压助力固然是没错的，但如果你是追求转向操控性比较好的话，相信电子助力肯定不会让你失望。

电子助力和液压助力哪个好

1、机械式液压助力转向好。技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去助力，还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向)，转向助力大，大小车型都可以使用，制造成本相对较低，路感清晰，手感柔滑。

2、液压助力和电动助力哪个好 液压助力转向优点在于路感。 电动助力转向节能、轻便、响应快。 电动助力转向在多数方面优于液压助力。 选择时需根据个人需求和驾驶习惯来决定。

3、电动助力会比电子液压助力好，电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。

4、电子助力转向与传统液压助力转向相比，具有更综合的性能优势。液压转向机构由多个部件组成，结构复杂，安装配置不方便，且需要保持油液压力，消耗发动机动力，影响油耗和车辆动力性。

5、电力挺好的。电动助力转向系统自80年代初提出以来，作为汽车转向系统未来的发展方向，必将取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电子(电子式)液压助力转向系统。

6、液压助力系统软件，选用的是由发动机皮带推动的脚踏式液压助力泵，进而完成方位助力的实际效果，这类助力系统软件相对而言就较为精确了。经历了长期的沉积，技术性层面是十分完善平稳的，并且费用也非常低。

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