纯电动工具车（小型电动工具车）

本篇文章给大家谈谈纯电动工具车，以及小型电动工具车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、25万纯电皮卡如何选
• 2、不到15万的纯电皮卡!雷达RD6创业版有没有打动你?
• 3、传祺智电新能源E9未来可期
• 4、比亚迪终于对皮卡下手了,长城能接得住吗?

25万纯电皮卡如何选

此外，它的三电系统也得到了吉利技术的背书，可靠性也让人放心。因此，如果你想尝鲜纯电皮卡，那么雷达RD6会是一个明智之选。

庆铃域虎3。庆铃域虎3是庆铃推出的首款纯电动皮卡，是一款“技术与品质”并重的皮卡，其造型设计与丰田海狮十分相似，外观沉稳大气，线条硬朗。

我觉得吉利的雷达RD6更好。雷达RD6作为国内首个纯电皮卡，刷新了大家对皮卡那种笨重又轰隆隆响的认知。女生开一辆纯电皮卡出行，没有汽油味，没有轰隆隆响，加上雷达RD6帅气的外观，绝对非常吸睛。

我个人是比较看好这款新能源电动皮卡的，毕竟这两年油价上涨得厉害，而雷达RD6是一款纯电生活皮卡，0购置税，每公里花费不到一毛钱，相对于燃油皮卡来说真的非常省钱了。

有四驱/两驱、多连杆/板簧等多个版本可选。这套混动系统带来的最大好处之一就是油耗的降低，新车工信部申报油耗仅为3L/100KM，可以大幅降低用车成本。并且允许进行外接充电，短途用车将可以使用纯电行驶。

市面上的皮卡价格还是有一些差异的，如果要说性价比的话，我真的强烈推荐吉利的雷达RD6。

不到15万的纯电皮卡!雷达RD6创业版有没有打动你?

一般情况下，创业者的用车频率和用车里程都比较高，电动汽车出行成本方面的优势，在雷达RD6创业版这种电动皮卡上表现得更加明显。除此之外，雷达RD6创业版的基础性能也比较强大。

再看回来咱们本次主角，雷达RD6创业版，在多个维度全面提升了出行品质，颠覆了传统燃油皮卡“伪乘用化”的现状，以纯电皮卡的身份，第一次实现了皮卡的“真乘用化”。

雷达RD6性价比很高，价位适中，创业版158万起，还拥有自己的智能放电系统，综合实力非常不错。

主要还是看你的需求吧，如果是喜欢电动皮卡的，那我很推荐吉利雷达RD6。不同于以往皮卡的粗糙形象，雷达RD6的造型更时尚年轻。一体化的车身承载结构，再加上舒适宽敞的内部空间，让人坐在车上感觉非常舒服。

月26日，吉利雷达推出RD6创业版，以158万的高性价比价格，给予了皮卡需求用户一个全新的皮卡车选择——真乘用化纯电皮卡。雷达RD6在动力，舒适性，安全性多个方面进行了优化。

传祺智电新能源E9未来可期

在智能能量管理策略加持下，传祺智电新能源E9具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，在城市拥堵工况下，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，CLTC纯电续航可达136KM。

除此之外，传祺E9作为一台新能源插混MPV，它的三电系统也不容小觑。

首先传祺M8宗师版的醒狮前脸威严霸气，到了传祺E9就是横幅式镀铬饰条，官方称之为“鲲鹏展翼”，其实后者这种设计更符合新能源车型的设计走向。另外在外观颜色方面，传祺E9拥有刃影白、典雅黑、殿藏金、锦衣紫。

一台全系搭载0T插混系统，匹配两挡的GMC400变速箱，在搭配25度的电池下可以实现WLTC标准下106km的纯电续航以及1032km综合续航的国产中大型插混MPV近398万元起？没错，它就是广汽传祺E9。

比亚迪终于对皮卡下手了,长城能接得住吗?

1、【导读】迅猛发展的比亚迪，早就想切入硬派越野这一细分领域，而长城汽车坦克品牌的成功则***了比亚迪不得不加快进军的步伐。城头变幻大王旗，你方唱罢我登场。

2、至于宇通皮卡也很难赶超长城皮卡，因为商用车品牌打造的乘用车往往难以被认可，潍柴、重汽等品牌在SUV领域已经验证了；而皮卡正在往乘用车阵营靠拢，所以宇通不会是长城所惧的品牌。

3、而且这样的市场也在不断向新能源方向转型，长城似乎还没有做好准备。皮卡、越野车都是典型的高能耗车型，长城汽车越是依赖这些车型，将来的转型难度越大。

4、目前腾势开始起量，接下来就看方程豹表演了，届时该期待一下云辇、CTB等硬核技术能为方程豹带来多少的品牌溢价。

5、不但没有长城，一句“不如先打一架，再在一起”的言论更是叫人尴尬。大家都说长城太钢，可那也只是他看待事物的角度吧，在他的理解体系里，比亚迪错了。但苦苦相逼，不是解决问题的方法。

纯电动工具车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小型电动工具车、纯电动工具车的信息别忘了在本站进行查找喔。