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机械液压助力和电子助力哪个好,机械液压助力和电子助力哪个好开

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机械液压助力电子助力哪个好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍机械液压助力和电子助力哪个好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电动助力与机械液压助力对比哪个好?
  2. 电子助力和油压助力哪个好点?
  3. 机械液压助力和电动助力哪个好点?
  4. 助力类型是机械液压助力好还是电动助力好?

电动助力与机械液压助力对比哪个好?

电动助力好

机械液压助力提供的助力由发动机提供,也就是不启动发动机,就没有助力。它的优点回馈力比较好(就是转弯的时候,转完,你松个手,方向盘就自己转回来了),缺点是助力不会变化,有低速重,高速轻的问题,同时要消耗发动机的动力,虽然不多,但其实是要耗油的(理论上,实际可以忽略)。同时有一点,机械液压助力的方向盘不能长时间打死,要烧助力泵的,打到底稍回一点点即可,

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(图片来源网络,侵删)

机械助力的缺点是力度不可调,如果偏重,低速会比较吃力,但高速影响不大;偏轻则高速更轻,相对来说不利于高速行驶稳定性;

电子助力的区别在于***是什么风格,电子也可以做成很重的,但各厂家甚至同厂家不同车型的风格完全不同。

电子助力和油压助力哪个好点?

电子转向比较好。因为电子力属于新一代产品,从技术上讲更为先进。电子助力能转动的力相对小,所以一般轿车这样的轻型车***用。

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(图片来源网络,侵删)

电子转向系统则是由电能直接控制助力电机,因此可以解决掉液压助力转向的很多弊端。液压助力转向系统顾名思义就是在汽车转向时起到液压转向的系统,从助力介质的种类来划分的话,目前一大部分车使用的都是液压助力系统的,这种方式是通过方向机来转化液压的推动力。

机械液压助力和电动助力哪个好点?

电动助力好。

液压助力提供的助力由发动机提供,也就是不启动发动机,就没有助力。它的优点回馈力比较好(就是转弯的时候,转完,你松个手,方向盘就自己转回来了),缺点是助力不会变化,有低速重,高速轻的问题,同时要消耗发动机的动力,虽然不多,但其实是要耗油的(理论上,实际可以忽略)。同时有一点,机械液压助力的方向盘不能长时间打死,要烧助力泵的,打到底稍回一点点即可,尤其掉头或倒车挪库的时候,不要长时间把方向盘打得死死的。

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(图片来源网络,侵删)

电动助力,实际上是电提供的助力,理论上是车通电就有助力(实际上多数车还是要发动才给助力),优点是方向盘很容易做得轻,而且可以调成高速重,低速轻,并且基本不耗油(电也是烧烧出来的,但是电动助力的能耗要小得多)。缺点是电动助力分很多种,有一部分电动助力的指向的回馈不好,某些电动助力的车,转弯的回馈很差,基本上要靠驾驶员自己转回来。电动助力还有一点就是没有助力油。电子液压助力就是同时兼有以上两套系统,这种车现在比较少见了,最早的四眼老POLO是,成本过高。

助力类型是机械液压助力好还是电动助力好?

机械式液压助力转向优点:

技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去助力,还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向),转向助力大,大小车型都可以使用,制造成本相对较低,路感清晰,手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求,所以必须使用液压助力。

机械式液压助力转向缺点:

由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液阀门数量繁多,占用空间大,后期的保养维护需要成本。

电动助力转向系统优点:

系统结构精简,质量小,占用空间少;只消耗电力,能耗低;电子系统反应灵敏,动作直接、迅速。

电动助力转向系统缺点: 

由于电动机直接驱动转向机构,只能提供有限的***力度,难以在大型车辆上使用;同时电子部件较多,系统稳定性、可靠性都不如机械式部件,特别是在某些场地需要连续转动方向的时候,可能会引起助力电机过热而停止工作;路感信息匮乏,实际驾驶中的操控乐趣大大减少;制造成本较高等。

到此,以上就是小编对于机械液压助力和电子助力哪个好的问题就介绍到这了,希望介绍关于机械液压助力和电子助力哪个好的4点解答对大家有用。