大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压动力机械的问题,于是小编就整理了4个相关介绍液压动力机械的解答,让我们一起看看吧。
所谓电子助力转向,指的是转向系统的转向动力由电动机提供;而液压助力指的是转向系统的转向动力由液压泵产生的油液压力提供。
电子助力转向,消耗的是电能,这种能量转换效率相对高,能量损耗小,发动机功率损失也小。
但电子助力转向也有其局限性,原因是汽车的发电机发电功率有限,所以能提供的转向动能也很有限。如果车身较重,电子助力转向就显得力不从心。所以电子助力转向多用于小排量车上。
不过在集成电路控制下,汽车能容易地实现可变助力功能,即在车速较低的时候助力能量大,方向盘轻,车速高时助力能量小,方向盘重,这样给安全行车带来好处。
而实现这一切只需要通过一块集成电路板直接控制就能做到。
液压助力转向比电子助力要复杂的多。它需要一套复杂的液压管路来传递液压能量,再有一套液压控制阀来控制这些能量,最后需要一套液压缸来把能量传递到转向轮上。液压助力转向已经是发展了快一个世纪的产物,所以技术相当成熟,具有很好的路面信息反馈,操控精确,所以普及率是最高的。 现在有些汽车冠以电动助力转向,其实它还需要液压系统,只不过由电动机供油,这就是电子液压助力转向系统。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。
它的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。
简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;反之,电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的同时,节省了一部分功率。
液压冲床与普通冲床最大的区别是传动形式不同,液压冲床是液压传动,传动的功率范围比普通冲床大,功能强,可靠性好,机械效率高,也比普通机械冲床要安全的多。另有一点,就是使用寿命也要比普通机械冲床长,噪音低,多以大中型化为主,多用于冲制大型冲压件。
比普通冲床复杂,技术要求高。普通冲床用机械传动,用大而重的飞轮储存能量,冲压时冲击力大,噪音大,对安全性要求高,易出问题,但价格低,维护操作都比液压冲床容易,简单冲压件和小型冲压件还是用普通冲床划算。
(1)易于在较大的速度范围内实现无级变速
(2)易于获得很大的力或力矩,因此承载能力大
(3)在功率相同的情况下,液压传动的体积小、质量轻,因此动作灵敏,惯性小。
(4)传动平稳,吸振能力强,便于实现频繁换向和过载保护。
(5)操纵简便,易于***用电气、液压联合控制以实现自动化。
(6)由于***用油液为工作介质,液压传动系统的一些部件之间能自行润滑,使用寿命长。
(7)液压元件易于实现系列化、标准化、通用化,便于设计,制造,有利于推广应用。
缺点:
(1)液压元件的制造精度和密封性能要求高,加工和安装都比较困难。
(2)泄漏难以避免,并且油液有一定的可压缩性,因此 ,传动比不能恒定,不适用于传动比要求严格的场合。
压力不一样,前者是高压,能达到31.5MPa或更高,后者能达到几1MPa,或稍高一点(当然也有高压水泵差不多能达到20MPa);
结构、外型等等都不一样。
液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
到此,以上就是小编对于液压动力机械的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压动力机械的4点解答对大家有用。