工程机械液压系统,工程机械液压系统设计 李万莉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工程机械液压系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍工程机械液压系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 挖掘机有几个液压系统，在旋转后面的液压系统叫什么?急？
2. 液压系统有哪些控制阀？
3. 液压行走是什么？然后它的原理是什么？

挖掘机有几个液压系统，在旋转后面的液压系统叫什么?急？

挖掘机的液压结构 一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。***元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。工作原理 帕斯卡原理 帕斯卡原理是一个静力学原理， 对于“理想液体”有：

1、处于密闭容器内的“理想液体”对施加于它表面的压力向各个方向等值传递；

2、速度的传递按“容积变化相等”的原则；

3、液体的压力由外载荷建立。

4、能量守恒。

液压系统有哪些控制阀？

液压系统有：方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。

压力控制阀：按用途分为溢流阀、减压阀和顺序阀。①溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用于过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。②减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀（输出压力为恒定值）、定差减压阀（输入与输出压力差为定值）和定比减压阀（输入与输出压力间保持一定的比例）。③顺序阀：能使一个执行元件（如液压缸、液压马达等）动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。

流量控制阀：利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。

方向控制阀：按用途分为单向阀和换向阀。①单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。②换向阀：改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等；根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等；如二位二通、三位三通，三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、 机动、电磁、液动等。

液压行走是什么？然后它的原理是什么？

液压行走是工程机械经常***用的一种车辆行走方式。他与机械行走相比，能够适应大扭矩场合，能够适应各种复杂工况。

液压行走

液压行走就是***用了液压行走马达，而使机械设备行走的方式。液压行走马达通常是液压马达和减速机相配合，弥补了液压马达扭矩小的缺点，运转稳定。

比如挖掘机就***用了液压行走马达，两个履带，一边一个马达，***用手动操控方式，前进倒退，转向都很方便。

液压行走系统

液压行走系统由液压泵，多路阀，液压马达，回转接头等等组成，发动机带动液压泵，液压泵排出液压油，经过多路阀，到达液压马达，推动液压马达旋转。

液压泵在3多以上的挖掘机上多***用负载敏感泵或负载敏感阀，来节约能源。在3多以下的挖掘机上有的***用了柱塞泵，有的***用了齿轮泵。

多路阀手柄来控制行走，两个行走马达的手柄，都往前推就是往前走，往后推就往后走，右边手柄往前推，就是右转，左边前推左转。

行走马达目前国内做的不多，尤其是高端的马达，还主要靠进口，当然国内的好多公司也正在努力研发。不久的将来，高端领域也会被我们所占领。

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到此，以上就是小编对于工程机械液压系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于工程机械液压系统的3点解答对大家有用。