大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压设备 传感器的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压设备 传感器的解答,让我们一起看看吧。
①如果通过显示器菜单查看液压油温值与实际值相差很大,则按以下步骤检查:
通过万用表测量传感器的阻值,如果与仪表显示差5度以上,对于使用PT100传感器的控制器,需要检查线路连接是否良好,地线是否连接可靠,必要将接地线重新理顺后再安装一次并固定牢固。如果问题依旧可与设计师联系。
②如果通过显示器菜单查看液压油温值显示40℃或0℃,则检查传感器是否开路?或控制器接插头处接插件松脱?以及传感器是否型号不对?
③如果液压油温值逐渐升高,升到最高后又回到最低,反复动作,可按检查传感器与车架线束的连接情况和控制器接插头处接插件的问题。此问题一般都是线束松动造成,其次是传感器损坏。
电控悬架的组成包括:
1、传感器。一般有车高传感器、车速传感器、加速度传感器、转向盘转角传感器和节气门位置传感器等;
2、开关有模式选择开关、制动灯开关、停车开关和车门开关等。执行机构有可调节阻尼系数的减震器、可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等;
症状有:
1、起步顿挫;
2、2挡和3挡冲击,倒挡延迟冲;
变速器油温传感器安装在自动变速器油底壳内的阀板上,作用是用于检测自动变速器液压油的温度,以作为电控单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。
到此,以上就是小编对于液压设备 传感器的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压设备 传感器的3点解答对大家有用。