机械与液压,机械与液压原理心得体会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械与液压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机械与液压的解答，让我们一起看看吧。

1. 液压油能代替机械油吗液压油与机械油之间有哪些区别？
2. 机械液压助力和液压助力有什么区别？
3. 液压传动和机械传动哪个效率更高？

液压油能代替机械油吗液压油与机械油之间有哪些区别？

在日常应用中，不少老设备的说明资料中，写明使用机油润滑，老设备所标明的机油其实不是目前常规使用的内燃机油，而是机械油，大部分这样的老设备润滑已经被液压油替代，也会有部分工厂使用内燃机油润滑。

内燃机油是根据发动机工要求生产的专门用于汽油发动机和柴油发动机的润滑油，要求有较高的清净分散性等多种使用性能，油中包含有清净分散性等数种功能添加剂。

液压油主要用于各类液压油系统中，它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的，所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂，与内燃机油类截然不同。通常，由于液压油缺乏清净分散性因而不能用来做内燃机油。但为简化现场用油品种，个别情况也有用内燃机油(粘度适宜的）当液压油来用。而其性能指标如破乳化、水解安定性等达不到液压油的规格指标要求。因此，在地下、水上、潮湿的环境下，内燃机油绝不能当液压油来代用。

机械液压助力和液压助力有什么区别？

所谓电子助力转向，指的是转向系统的转向动力由电动机提供；而液压助力指的是转向系统的转向动力由液压泵产生的油液压力提供。

电子助力转向，消耗的是电能，这种能量转换效率相对高，能量损耗小，发动机功率损失也小。

但电子助力转向也有其局限性，原因是汽车的发电机发电功率有限，所以能提供的转向动能也很有限。如果车身较重，电子助力转向就显得力不从心。所以电子助力转向多用于小排量车上。

不过在集成电路控制下，汽车能容易地实现可变助力功能，即在车速较低的时候助力能量大，方向盘轻，车速高时助力能量小，方向盘重，这样给安全行车带来好处。

而实现这一切只需要通过一块集成电路板直接控制就能做到。

液压助力转向比电子助力要复杂的多。它需要一套复杂的液压管路来传递液压能量，再有一套液压控制阀来控制这些能量，最后需要一套液压缸来把能量传递到转向轮上。液压助力转向已经是发展了快一个世纪的产物，所以技术相当成熟，具有很好的路面信息反馈，操控精确，所以普及率是最高的。 现在有些汽车冠以电动助力转向，其实它还需要液压系统，只不过由电动机供油，这就是电子液压助力转向系统。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。

它的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。

简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；反之，电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的同时，节省了一部分功率。

液压传动和机械传动哪个效率更高？

液压传动效率更高。
1. 液压传动的效率更高，因为液压传动使用液体作为传动介质，可以在较小的空间内传递大的力量，而且液体可以通过管道传递，不受距离限制，因此可以实现更高的效率。
2. 相比之下，机械传动使用的是机械结构，需要通过齿轮、链条等方式传递力量，存在传递损失，效率相对较低。
3. 此外，液压传动还具有响应速度快、控制方便等优点，因此在一些需要高效、精准控制的场合，液压传动更为适用。

液压传动效率更高。
1. 液压传动的效率比机械传动更高，因为液压传动可以通过液体的流动来传递动力，而机械传动则需要通过机械零件的摩擦来传递动力，摩擦会导致能量的损失，从而降低传动效率。
2. 液压传动还可以通过调整液压系统的压力和流量来实现动力的精确控制，而机械传动则需要通过机械零件的设计和加工来实现控制，这也会导致能量的损失，从而降低传动效率。
3. 此外，液压传动还可以通过使用液压缸等装置来实现线性运动，而机械传动则需要使用滑块、导轨等装置来实现线性运动，这些装置也会导致能量的损失，从而降低传动效率。

到此，以上就是小编对于机械与液压的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械与液压的3点解答对大家有用。