大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压机活塞杆的问题,于是小编就整理了4个相关介绍液压机活塞杆的解答,让我们一起看看吧。
2、松下液压油缸两侧的导向套或导向套;
3、然后拆下液压油缸导套的密封圈,用新的密封圈代替它,液压油缸活塞杆油封同时更换;
4、如果液压油缸密封圈变形或老化,则很难将其取下,密封环可在沸水浸泡10分钟后取出
这是国标机,应该是上缸式的液压机,活塞杆是带油
1:先把活塞杆和移动梁或叫滑块分离,
2:滑块回程一定距离,在活塞杆下面用5到10吨左右的千斤顶顶住,顶在活塞杆的一边,不影响法兰落下,不要放在正中,
3:松端盖或叫法兰,在缸体的下面,套在活塞杆上,
4:松开法兰后,落下来,推到一边,用另一个千斤顶顶住活塞杆的另一边,
或用铁块垫住,大木块垫住也行,
5:这样就好拿出法兰,取出里面的密封圈,密封圈一般都有型号在上面,没有型号的话,也可以用尺量出,内径和外径和宽度或叫高度,
6:然后再安装上去,
仅供参考,希望能帮到你
一、主缸油封老化损坏
当四柱液压机长时间使用后,在高温条件下,主缸油封会出现老化或磨损,起不到密封作用,在加压时会出现漏油,造成设备自动化下滑。
解决办法:更换全新油缸,对液压油进行重新过滤。
二、液压阀泄漏或弹簧断裂
液压阀长时间使用,会出现密封件老化,引起漏油;阀芯弹簧断裂,液压管路不能密封,液压油就会流会油箱,从而引起四柱液压机油缸下滑。
解决办法:更换液压阀,对更换下来的液压阀进行检修,作为备用部件。
三、油缸活塞杆磨损
由于液压油内有杂质或外界粉尘落到活塞杆上,就会造成粉尘损坏活塞杆表面,出现拉伤,引起设备漏油,设备主缸出现缓慢下滑现象;
解决方法:对四柱液压机活塞杆进行修复,如果拉伤严重,可直接更换新的活塞杆,还要对油液进行过滤,对液压系统进行清洗。
四、回油管路漏油
参数如下:
1、油缸直径,油缸缸径,内径尺寸;
3、活塞杆直径;
4、油缸压力,油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16MPa乘以1.25。
5、油缸行程;
6、是否有缓冲?根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
有可能情况: 液压缸内部的空气没排净,在油缸运动时气体被压缩,阀切断后出现回弹。
换向阀选型不对,如电磁球阀如果阀及时关死也有可能出现这个情况。换向阀与其他功能阀选配不对,也有可能出现这种状况!到此,以上就是小编对于液压机活塞杆的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压机活塞杆的4点解答对大家有用。
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油压液压机(液压机子)