大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压机散热器的问题,于是小编就整理了4个相关介绍液压机散热器的解答,让我们一起看看吧。
可能原因如下:
笼形转子断条
电动机缺相,两相运行;
电动机风扇故障,通风不良;
答:线圈发烫通常是因为线圈电阻过大或电流过大引起的。其中,最常见的原因是线圈遭受了过大的电流,从而导致过载。在过载状态下,线圈会因为发热而损坏,这也是导致液压机故障的主要原因之一。
为了避免这种情况的发生,我们通常可以***取以下几种措施:
2. 检查液压机的线路是否过长或排列不当,影响导电效果;
3. 检查电路中是否有电阻大的零件需要更换,以增强电路的通电效果。
总之,液压机的线圈发烫通常是由于过载引起的,我们可以通过提高线路效率和监控电流大小等方法来避免这种情况的发生。
答:原因是压缩体积做功,物体的内能增加,温度升高。因为液压机在工作中要不停地通过活塞对密封液体做功,因此对密封液体进行压缩,所以压缩液体做功时,液体的内能增加,便液体的温度升高,这时用手去摸压缩机冷凝器的时候,就觉得烫手。
油液温度过高原因,及解决方法.
1.系统压力太高
2.当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱。
即卸荷回路的动作不良3.蓄能器容量不足或有故障
4.油液脏或供油不足
5.油液粘度不对:a水供应失灵或风扇失灵
6.冷却水管道中有沉淀或水垢.油箱的散热面积不足
8.油液的阻力过大,如:管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀规格过小,能量损失太大
9.附近有热源影响,辐射热大 解决方法:1.在满足工作要求条件下,尽量调低至合 适的压力 2.改进卸荷回路设计;检查电控回路及相 应各阀动作;调低卸荷压力;高压小流 量、低压大流量时,***用变量泵 3.换大蓄能器,修理蓄能器 4.清洗或更换滤油器;加油至规定油位 5.更换合适粘度的油液 6.检查冷却水系统、更换、修理电磁水 阀;更换、修理风扇 7.清洗,修理或更换冷却器 8.改装冷却系统或加大油箱容量 9.更换已磨损的元件 10.装置适宜尺寸的管道和阀 11.***用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等。选用合适的工作油液
1.在满足工作要求条件下,尽量调低至合适的压力
2.改进卸荷回路设计;检查电控回路及相应各阀动作;调低卸荷压力;高压小流量、低压大流量时,***用变量泵
3.换大蓄能器,修理蓄能器
4.清洗或更换滤油器;加油至规定油位
5.更换合适粘度的油液
有以下原因:
1.
系统泄漏严重 如溢流阀调定压力过高,运动零件磨损而使密封间隙增大,密封装置损坏,油液粘度过低等,都会引起泄漏增加。当故障判明后,应***取相应措施予以排除。
2.
系统卸荷回路工作不良。 当液压系统卸荷回路动作不良(或系统没有卸荷回路),使液压系统不需要压力油时,而油液仍在溢流阀所调定的工作压力下溢回油箱,或在卸荷压力较高的情况下流回油箱。此时,应认真检查系统卸荷回路的工作是否正常,如有卸荷油道被脏物堵塞,或电气系统故障,引起卸荷作用的电磁阀不能动作,应及时***取措施,予以排除。
3.
系统散热不良。 如油箱散热面积不足,油箱油面高度过低,使油液循环过快,冷却水供应不足或风扇失灵,环境气温较高等原因,都将导致散热不良。
4.
油品质量的影响。 油液粘度过大,引起液压损失过大
到此,以上就是小编对于液压机散热器的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压机散热器的4点解答对大家有用。